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7月13日，浑河桥、文化路立交桥运行进行维修改进。本次维修改进均安排在夜间施工，不影响白昼车辆和行东谈主通行。7月12日，在“沈阳浑河桥、文化路立交桥维修改进”新闻发布会上，沈阳晚报、沈报全媒体记者获悉，本次维修保管桥梁举座结构不变，为保证改进后举座扶助成果，对桥梁铺装层进行全断面改进，其中包括天真车谈铣刨沥青铺装层后，增设超薄降噪磨耗层、更换防碍伸缩安装、慢行谈更换老旧防碍花岗岩板等改进责任。

东西两桥，浑河桥桥面防碍要好意思容改进工程分三部分规划8月20日完工

浑河桥分西侧新桥和东侧旧桥两部分，东侧浑河大桥旧桥建于1988年，西侧浑河大桥新桥修建于2003年，全桥长554.16m。浑河桥桥眼前次维修在2013年，距本次改进已时隔10年。通过打听，天真车谈铺装层多处产生破绽，伸缩缝隔壁多量出现防碍情况，慢行谈铺装大面积松动防碍，影响行东谈主、行车安全，急需进行改进。

浑河桥改进工程分三部分。桥面铺装层局部修补和铣刨补强。本次改进对混凝土铺装层局部修补后对全桥桥面进行铣刨补强，面层剿袭2cm超薄降噪磨耗材料进行补强，同平庸沥青混凝土面层比拟，不错延迟路面寿命，同期具有防水雾、防滑降噪、高强度、高温度踏实性等优点，达到保捏桥面铺装层举座性的看法。

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防碍伸缩缝更换。现在浑河桥近况为桥面天真车谈11处伸缩缝谋划防碍5处，防碍伸缩缝不仅影响车辆行车安全，还存在漏水等问题。本次改进将原有传统的型钢伸缩缝更换为梳齿板伸缩缝，与传统型钢伸缩缝比拟，具有自动清渣和防尘功能，同期具有更好的防水性能和行车平顺性。

慢行谈路面改进。浑河桥两侧慢行谈使用年限已达十余年，连年来通行荷载背负日益增大，花岗岩板损坏严重。本次改进慢行谈剿袭4cm花岗岩板进行铺装，与后生大街慢行谈举座改进相和谐。原有铺装保护性销毁，运至辘集料场，整修后用于后期关注。

时隔13年，文化路立交桥要“换新颜”改进工程分两部分 规划8月6日完工

文化路立交桥建于1986年，全桥长477m。文化路立交桥顶层高架桥桥眼前次维修在2010年，距本次改进已时隔13年。通过打听，天真车谈铺装层多处防碍，行车体验感差，影响行车安全，急需举座改进。文化路立交桥改进工程分两部分。

桥面混凝土铺装局部修补。现在桥面铺装局部防碍，严重影响行车体验。本次改进最初对防碍下层剿袭快硬混凝土修补，与桥面板造成举座，以提高桥梁经久性。

桥面沥青混凝土铺装层铣刨补强。混凝土铺装修补完成后，对全桥桥面铺装层进行举座铣刨，面层剿袭4cmSBS改性沥青混凝土进行补强，与后生大街天真车谈举座改进相和谐。

据悉，浑河桥和文化路立交桥的维修改进，从工程原材料供应至现场施工，将全链条实行专东谈主专检，监理旁站监督，市城乡扶助局质料监督站全程追踪查验。

施工请示夜间施工 不影响白昼车辆和行东谈主通行

浑河桥和文化路立交桥维修改进功课时分均在22时以后至次日5时30分，桥面局部修补及伸缩缝施工部位白昼确立固定钢板，钢板左近剿袭延缓带固定，白昼派专东谈主侦察查验，随时对钢板的位移、错动进行诊治，同期对桥面进行洒水降尘，因此不影响天真车白昼通行。

为确保谈路流畅、有序，交警部门积极合营城建部门进行现场踏勘，把柄工程的工期、工序，通过采用“半幅施工、分车谈施工”姿色，合理制定交通开辟决议，确保施工本领各种交同样常运行。工程本领，把柄工程的本体占谈情况，一一研判交通影响，通过“远调流、近开辟、灯管控”的口头，全力确保交通运行沉稳、顺畅。格外是行将试验的文化路立交桥四层夜间全禁闭以及浑河桥夜间半幅禁闭，将全面加强警力参加，合理调控信号，并合营施工单元通过护栏偏移、远端绕行、节点开辟等姿色，确保后生大街夜间交通运行沉稳。此外，工程后期，交警部门还将对后生大街的象征、标线、信号灯、视频监控等交通要领的扶助和后期收复情况，进行全程追踪率领，确保后生大街交通要领跟着谈路工程同步配套完成。

沈阳晚报、沈报全媒体主任记者 刘宏伟

照相记者 陈鸿博

裁剪 李丹